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1.粘度是石油產(chǎn)品重要的性能指標(biāo)和使用指標(biāo)之一，在油品生產(chǎn)、輸送和使用過(guò)程中都有大量的應(yīng)用。2.在設(shè)計(jì)生產(chǎn)裝置、輸送管線時(shí)，粘度是工藝計(jì)算的主要參數(shù)之一，流體在輸送管線中的設(shè)計(jì)線速、產(chǎn)生的壓降，都與粘度密切相關(guān)。3.粘度的大小與石油產(chǎn)品的餾...

柴油機(jī)的爆震，表面現(xiàn)象與汽油機(jī)類似，而產(chǎn)生的原因不同。雖然兩者爆震均來(lái)源于燃料的自燃，而柴油機(jī)爆震的原因恰恰與汽油機(jī)相反，是由于柴油不易自燃，開始自燃時(shí)，燃料在汽缸內(nèi)積聚太多造成的。因此，柴油的十六烷值也代表柴油的自燃性。十六烷值是以正十六...

在規(guī)定的條件來(lái)下，取100mL甲醇試樣在常壓下進(jìn)行蒸餾，測(cè)定初餾點(diǎn)干點(diǎn)溫度及餾出體積，將測(cè)得的溫度校源正到標(biāo)準(zhǔn)狀況下的溫度，通過(guò)計(jì)算即可得被測(cè)品的沸程。沸程太寬zd，說(shuō)明產(chǎn)品雜質(zhì)較多，沸程太窄，產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)剩。沸點(diǎn)就是液體升到一定的溫度就沸騰...

檢測(cè)變壓器油介質(zhì)損耗的意義及檢測(cè)方法變壓器油介質(zhì)損耗因數(shù)tgδ是評(píng)定變壓器油電du氣性能一項(xiàng)重要指zhi標(biāo)，特別是dao油品劣化或被污染對(duì)介質(zhì)損耗因數(shù)影響更為明顯。在新油中極性物質(zhì)較少，所以介質(zhì)損耗因數(shù)一般較小，如國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB2536-90...

(1)絕緣油介電強(qiáng)度測(cè)定儀使變壓器心子與外殼及鐵芯有良好的絕緣作用，變壓器的絕緣油，是充填在變壓器心子和外殼之間的液體絕緣。充填于變壓器內(nèi)各部分空隙間，使變壓器外殼內(nèi)沒(méi)有空氣，加強(qiáng)了變壓器繞組的層間和匝間的絕緣強(qiáng)度。同時(shí)，對(duì)變壓器繞組絕緣起...

①接上氣源，檢查測(cè)定儀的減壓閥上壓力表，應(yīng)使表值保持在0.35MPa。慢慢擰開流量計(jì)上空氣閥門，使流量計(jì)浮子指示值在108升/分，然后關(guān)小空氣閥門，使流量計(jì)浮子下降到0稍上位臵，如低于0位，下次開啟空氣閥門時(shí)浮子會(huì)產(chǎn)生上下跳動(dòng)，不能平穩(wěn)上升...

航空煤油的低溫性能是指在低溫下燃料在飛機(jī)的燃料系統(tǒng)中能夠順利地泵送和過(guò)慮，即不能因產(chǎn)生烴類結(jié)晶體或所含水分結(jié)冰而堵塞過(guò)濾器，影響供油。航空煤油的低溫性能是用結(jié)晶點(diǎn)或冰點(diǎn)來(lái)表示的，結(jié)晶點(diǎn)是燃料在低溫下出現(xiàn)肉眼可辯的結(jié)晶時(shí)的高溫度（按ZBE31...

引起變壓器油介損超標(biāo)5點(diǎn)原因分析(1)雜質(zhì)的影響。變壓器在安裝過(guò)程中油品或固體絕緣材料中存在著塵埃等雜質(zhì)，運(yùn)行一段時(shí)間后，膠體雜質(zhì)漸漸析出。膠體粒子直徑很小(一般為10-gin～10m)，擴(kuò)散慢，但有一定的活動(dòng)能量。粒子可自動(dòng)聚結(jié)，由小變大...